Discussions conjointes en cours pour un nouvel avenir du motocyclisme canadien

Communiqué de presse de la Confédération des Motocyclistes du Canada (MCC), 7 septembre 2021

FOREST, ON – 7 septembre 2021 : Le Canada compte actuellement deux organisations à but non lucratif bien établies pour le motocyclisme. L'Association Canadienne de Motocyclisme (CMA) a été fondée en 1946. Depuis 1950, la CMA est l'affiliée canadienne de la Fédération Internationale de Motocyclisme, mieux connue sous le nom de FIM, l'organisme mondial régissant le motocyclisme. La Confédération des Motocyclistes du Canada (MCC) a débuté en 2004 avec pour objectif de favoriser la croissance et le développement du motocyclisme, de faire pression pour modifier les législations restrictives et de promouvoir la sécurité à moto à travers le Canada. Aujourd'hui, les deux organisations marquent l'histoire en annonçant un protocole d'entente entre la CMA et la MCC pour travailler ensemble. Le premier projet consiste à soutenir l'équipe canadienne participant au Trial des Nations 2021 au Portugal. La MCC s'est engagée à apporter un soutien financier pour compenser les coûts de transport des machines, de l'équipement et des participants, ainsi que l'hébergement, l'inscription et autres dépenses. Le 22 juillet de cette année, la CMA a annoncé qu'une équipe de trois pilotes avait été sélectionnée pour représenter le Canada au Trial des Nations FIM de cette année à Gouveia, Portugal, du 17 au 19 septembre. Le directeur d'équipe Derek Thomas a déclaré : « ...le Trial des Nations était notre meilleure opportunité pour nos membres et la meilleure opportunité pour la CMA de commencer un engagement à long terme envers la communauté canadienne du trial, les fédérations nationales sœurs et notre organisme international de gouvernance FIM. Nous sommes impatients de créer des tremplins pour que les hommes et les femmes aient des opportunités à l'avenir. » Pour les novices dans ce sport, le trial moto, également appelé trial observé, est une épreuve non chronométrée pratiquée sur des motos spécialisées. Les motos sont extrêmement légères et n'ont pas de selle, car elles sont conçues pour être pilotées debout. Les concurrents parcourent un parcours d'obstacles en essayant d'éviter de toucher le sol avec leurs pieds. Chaque fois qu'un concurrent touche le sol avec un pied (appelé « dab » ou « prod »), la pénalité est d'un point. Ce sport est particulièrement populaire au Royaume-Uni et en Espagne, et compte des participants dans le monde entier. L'avenir du motocyclisme au Canada s'annonce vraiment très prometteur. La CMA et la MCC se sont engagées à se réunir mensuellement pour le reste de l'année 2021 afin d'explorer les options visant à déterminer la meilleure et la plus avantageuse ligne de conduite. MCC : motorcycling.ca CMA : motorcyclingcanada.ca