Les premières du motocyclisme canadien

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Un aperçu de 10 premières dans l'histoire du motocyclisme canadien

Pour célébrer la fête du Canada ce mois-ci, nous avons jeté un regard sur quelques moments marquants de l'histoire du motocyclisme au Canada et sur certains moments influents pour les motocyclistes à travers le pays. Le motocyclisme est une partie importante de notre culture de la conduite et un symbole de liberté. Dans cet article, nous célébrons quelques premières de l'histoire de la moto au Canada qui ont façonné notre passé. 1908: Le Service de police de Toronto a acheté sa première moto. Le service a payé 230 $ pour la moto fabriquée par Brown Brothers Limited de Great Eastern Street, à Londres, en Angleterre. ¹ 1910 : Le plus ancien concessionnaire de motos au Canada, Sturgess & Sons Motor Cycles, a ouvert ses portes à Hamilton, en Ontario.² 1911 : Il y avait 264 motos immatriculées au Canada.³ 1911 : Un record mondial pour 100 miles sur piste plate a été établi en octobre par « Wild » Joe Baribeau, l'un des membres fondateurs du Manitoba Motorcycle Club et membre historique du Temple de la renommée canadien.⁴ 1911: Le Manitoba Motorcycle Club (MMC) est le plus ancien club de moto au Canada et serait le 4e plus ancien au monde. Le MMC a été fondé le 21 février 1911. ⁵ 1912: La première moto entièrement conçue au Canada a été fabriquée par Joshua Hill d'Essex, en Ontario. Moins de cinq machines ont été produites. ⁶ 1914: Sadie Grimm est devenue la première Canadienne à remporter une compétition de moto. La course était ouverte aux hommes, et elle a été la première à faire le trajet de Winnipeg à Winnipeg Beach, à une époque où il n'y avait presque pas de routes praticables. ⁷ 1949: Le premier district canadien des Motor Maids a été créé. Maintenant appelé Atlantic Canada Motor Maids, leur district comprend les provinces du Nouveau-Brunswick, de Terre-Neuve-et-Labrador, de la Nouvelle-Écosse et de l'Île-du-Prince-Édouard. ⁸ 1967 : Le seul Grand Prix moto canadien a eu lieu le 30 septembre 1967 à Mosport.⁹ 2001 : Lawrence Hacking a été le premier Canadien à terminer le Rallye Dakar, le rallye le plus long et le plus difficile de ce type, considéré comme l'accomplissement ultime dans le monde de la course tout-terrain.¹⁰